地下車庫的滲漏一直困擾著很多車主，很難徹底處理，大型地下空間結構都設計了結構沉降變形縫，在工程領域被稱為"十節(jié)九漏"，面對地下室沉降縫滲漏、結構裂縫滲漏、管壁滲漏、植頂滲漏等部分滲漏，該如何處理呢？介紹了防水和滲漏修復工程的情況。
變形接頭處理方案
變形縫的滲漏如不堵塞，極有可能造成結構穩(wěn)定的隱患。由于水流沖刷混凝土結構，或滲入混凝土裂縫，腐蝕鋼筋混凝土內部的鋼筋，導致鋼筋銹蝕膨脹，導致結構失效，不僅影響結構的穩(wěn)定性，而且影響結構的使用壽命。
建筑物沉降接頭的處理如下：
主要結果如下：(1)在施工前，對變形縫的滲漏部位及周邊區(qū)域進行了拍攝和記錄，記錄了施工現(xiàn)狀，為施工后恢復提供了前提，同時也為施工后處理后的效果做好了準備。
(2)施工前應確定沉降縫的防水結構、沉降縫寬度和止水帶埋深，并根據(jù)埋深和埋寬確定注漿孔的位置。
(3)拆除變形接頭周圍的排水槽，清洗變形接頭，在拆除接頭的過程中盡量不破壞原止水帶，并將雜物存放在袋中。
(4)為清洗變形接頭的焊縫，如有必要，應使用高壓水槍向內沖洗，徹底清洗焊縫內的浮漿和雜物，并在洗凈水中看不到雜質時將其清洗干凈。
(5)在變形煤層兩端鉆孔，根據(jù)止水帶的埋深和沉降縫的寬度，確定鉆孔位置，盡量避免原來的止水帶鉆進時，不要撞到止水帶，造成止水帶的損壞。
(6)將快定型拒水劑注入焊縫內，堵塞滲漏，降低外部水壓力；確保當水壓力變小，不再有大量水涌出時，將泡沫聚氨酯注入止水帶的外側，使泡沫聚氨酯填充止水區(qū)外的所有間隙。在恒壓條件下，將聚氨酯灌漿材料繼續(xù)灌注到變形縫的外側面，使原防水層與變形縫兩端結構之間的間隙緊密填充，使外部水不能在原防水層與鋼筋混凝土結構板之間流動。
